JAKARTA, Bernas.id ? Proyek Tol Bawen-Yogyakarta masuk dalam proyek strategis nasional (PSN) Presiden Joko Widodo. Hal ini sudah tercantum dalam Peraturan Presiden (Perpres) No 58 Tahun 2017. Tol Bawen-Yogyakarta merupakan proyek usulan dari PT Waskita Toll Road.
“Saat ini ada usulan prakarsa dari Waskita,” terang Sudiro Roi Santoso selaku Kepala Bidang Investasi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Rabu (11/10/17).
Diungkapkan Direktur Program KPPIP, Rainier Haryanto, proyek jalan tol Bawen-Yogyakarta ini masih dalam kajian oleh pihaknya.
Proyek ini ditargetkan mulai dikerjakan pada tahun 2018. Harapannya akhir tahun ini bisa dilelang.
“Sekarang masih studi dalam proses penetapan trase,” ungkap Rainier Haryanto.
Selain itu, proyek tol Bawen-Yogyakarta ini masih memerlukan analisis dampak lingkungan, sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 27 Tahun 2012. Beberapa dampak utama proyek jalan tol yang harus dikaji di antaranya tingkat kebisingan yang meningkat, lalu lintas disekitar lokasi, kualitas udara, air bawah tanah, sungai, gangguan habitat vegetasi dan fauna, persepsi dan konflik sosial hingga gangguan pada struktur lahan.
Baca Juga Rencana Ruas Tol Bawen-Yogyakarta Lewat Muntilan, Ini Risikonya
Proyen tol yang akan melintasi DIY ini masuk dalam rencana strategis Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) hingga tahun 2025 mendatang.
Pemerintah pusat juga telah menyepakati tol ini, masuk ke DIY mulai dari Muntilan, Jawa Tengah.
Sayangnya, rute ini dinilai rawan bahaya bencana alam. Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X menyampaikan risiko rute ini adalah letusan Gunung Merapi. Sebab, di perbatasan Magelang-DIY ada Jembatan Krasak yang menjadi salah satu jalur aliran lahar saat Gunung Merapi mengalami erupsi.
“Jalan sekarang yang ada saja itu kalau Merapi muntah itu jalan itu dilewati (lahar) semua.
Kalau membangunnya makin ke timur dan lewat Jembatan Krasak baru, ya risikonya jadi malah gede,” terang Sultan.