JAKARTA, Bernas.id – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus mendorong percepatan pembangunan proyek Double-Double Track (DDT) Manggarai-Cikarang yang diharapkan bisa beroperasi di 2020.
Hal itu disampaikan Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi saat meninjau proyek pembangunan DDT tersebut, Budi mengaku bahwa proyeksi tersebut berpeluang untuk dimajukan ke 2020.
“Ultimate itu terjadi 2022, tapi mungkin kita upayakan lebih maju apakah 2020 atau 2021, kita akan lihat, yang paling susah itu yang berkaitan dengan time manajemen. Karena Ini dibirokrasikan, sehingga kita mengikuti waktu,” ungkapnya di Stasiun Cakung, Minggu (18/2/2018).
Seperti diketahui, Proyek pembangunan DDT ini terbagi dalam 3 paket. Paket A yaitu Manggarai-Jatinegara, paket B2 Jatinegara-Bekasi dan paket B1 dari Bekasi-Cikarang.
Budi mengaku, ada 3 cara yang akan difokuskan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) serta pihak terkait dalam mempercepat pembangunan proyek ini hingga 2020 nanti.
“Ada 3 cara yang kita lakukan, manajemen waktu, manajemen anggaran dan manajemen Sumber Daya Manusia (SDM),” jelasnya.
Pertama, manajemen waktu akan terus berkoordinasi dengan PT KAI Comuter Indonesia (KCI) untuk menemukan waktu pengerjaan DDT tersebut.
Karena pengerjaan hanya bisa dilakukan saat window time atau celah saat KRL tidak beroperasi. Di mana dalam sehari maksimal windows time yang didapat hanya 3 jam sampai 4 jam.
“Karena kadang-kadang ada duit tapi enggak ada waktu ngerjainnya,” kata dia.
Untuk manajemen anggaran, Kemenhub akan memfokuskan anggaran untuk pembangunan DDT ini sehingga pengerjaan pun cepat dan tidak tertunda. Ketiga adalah manajemen SDM, yakni Kemenhub akan memperkerjakan kontraktor yang berkompeten dan punya waktu banyak agar fokus hanya pada proyek ini.
“Oleh karenanya kami akan upayakan yang tadinya 2022 kita akan majukan tentunya manajemen waktu dan anggaran tadi kita development supaya kapasitasnya naik,” tukasnya.