Bernas.id – Kenaikan tarif tol menuai banyak respon. Kondisi tersebut kembali membuat jalan tol jadi topik perbincangan hangat. Sebagian masyarakat keberatan kalau harus merogoh kocek lebih dalam demi bisa melintasi jalan yang konon disebut-sebut sebagai ?bebas hambatan?.
Alasannya antara lain, karena pada kenyatannya jalan tol justru seringkali dilanda kemacetan lebih parah dibanding jalan biasa yang gratis.
Namun, jika dipahami lebih dalam, benarkah jalan tol memang dimaksudkan sebagai jalan bebas hambatan sebagaimana harapan masyrakat? Tentu tak terlalu salah jika banyak yang mengharapkan demikian, mengingat tak semua pengendara mobil bisa memasuki jalan tol lantaran ada biaya yang harus dikenakan. Sehingga yang melintasinya tentu lebih sedikit dibandingkan jalan tanpa berbayar.
Alias diharapkan lebih lancar.
Tetapi sebenarnya jalan tol memang tidak bisa serta merta diartikan sebagai ?jalan bebas hambatan? sebagaimana anggapan masyarakat. Melihat dari istilah yang digunakan untuk menyebut jalanan model ini, kata ?tol? sesungguhnya berasal dari singkatan dalam bahasa Inggris. Yaitu TOL atau Tax On Location.
Dimaksudkan bahwa pengendara yang ingin melintasinya bisa membayar bea di tempat (di kasir) sebelum masuk.
Di negara-negara lain, jalan tol disebut juga sebagai Toll Road, dimana kata ?toll? juga bisa diartikan sebagai biaya.
Adapun yang dimaksudkan sebagai jalan bebas hambatan, biasanya di luar negeri lebih lazim disebut sebagai freeway atau expressway. Tak semua jalanan seperti ini menarik bayaran, sehingga tidak bisa disebut sebagai jalan tol, sekalipun tidak mengenal kemacetan.
Di Indonesia, khususnya di Ibukota yang jumlah kendaraan roda empatnya tak sebanding dengan kapasitas jalanan, mungkin memang terlalu sulit untuk bisa berharap banyak pada jalan tol sekalipun untuk melewatinya harus dikenakan biaya ekstra.
Kemacetan di Kota Jakarta yang terbilang parah seringkali tetap terjadi meskipun pengendara sudah memasuki jalan berbayar.